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柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知

柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知

[来源:]    [作者]    [日期:2019-12-18 07:53]    [热度:]

国六方针推出后,国家对车辆排放要求越来越严厉,近期,经过剖析后台私信发现,很多人关于国六起重机发动机以及后处理体系的维护表明困扰,不知该怎么保养。今日就给我们带来柳工国六轿车起重机发动机及后处理体系运用须知篇,来协助吊友更好的维护保养设备。

柳工起重机

柳工起重机

契合国六排放法规的轿车起重机不同于以往的国五机型,其发动机和后处理体系的操控愈加精细和严厉,体系的作业愈加杂乱和接连,能够更好的满意国家对国六排放的法规要求,满意客户的动力和燃油经济性需求。

为了保证体系的正常作业,防止因运用不妥引起的频频维护和额定的经济损失,以及运营进程中用户因而或许承当的高排放处分风险,柳工提示用户需求点重视以下运用须知:

一、日常耗费品的运用以及保养留意事项

1. 柴油的运用要求以及留意事项

国六轿车起重机关于所用柴油的标准有清晰的要求,需求运用满意GB19147-2016标准的国六柴油。假如运用国六标准以下的柴油,会构成燃油体系的毛病(包含燃油泵,喷油器以及高压共轨体系),损坏相关的零部件,一起使后处理的负荷超载,下降运用寿命,且排放物中因而发作的不合法成分会导致催化器载体的加快劣化和永久失效,阻塞DPF或许使其频频再生,提早抵达运用寿命,无法运用清洗东西复原。

柳工起重机

柳工起重机

残次燃油的运用带给用户的直接感触是外表盘毛病灯亮,车辆会因而被约束扭矩和约束车速,车辆燃油耗费增加,用户将会需求担负贵重的修理费用和零件替换费用,构成巨大的经济损失。

柳工引荐您到正规的加油站进行柴油加注,不要轻信贱价燃油,更不要加注活动加油车的燃油!

高硫燃油对后处理的影响

高硫燃油对后处理的影响

2. 车用尿素的运用以及留意事项

国六轿车起重机在运用进程中需求加注契合GB29518-2013标准的车用尿素溶液,一起在加注以及运用进程中,有必要保证尿素喷发体系以及储存罐的清洁度。

柳工国六轿车起重机

柳工国六轿车起重机

车用尿素在运用进程中重要的两个标准是浓度和元素含量,任何的残次尿素,加水,勾兑,保存不妥等行为,都会导致后处理体系零部件的毛病,例如阻塞或损坏尿素泵,尿素喷嘴,发作结晶或聚合物,阻塞排气通道,引起其他关联性毛病,然后损害SCR和DPF;又或其含有的不合法成分毒害催化器载体外表涂层,导致不可逆的永久性劣化,失掉原有成效。

用户的直接感触是外表盘毛病灯亮,车辆会因而被约束扭矩和约束车速,车辆燃油耗费增加,用户将会需求担负贵重的维护费用和零件替换费用,构成巨大的经济损失。

柳工主张您经过正规渠道购买收购车用尿素,如有条件,能够运用引荐东西自行判别尿素成分是否合格。国六发动机体系现已装备尿素浓度传感器,能够随时提示您尿素浓度是否合格!

3. 机油的运用要求以及留意事项

国六发动机所要求运用的机油需求契合最低标准API CK-4,运用残次或许不契合标准的机油会导致不同程度的气缸磨损,缩短发动机运用寿命;一起残次机油在正常耗费中发作的无机颗粒物过早阻塞DPF,缩短其清洗间隔,增加运用本钱。

柳工主张您经过正规渠道购买机油,回绝来源不明的机油,维护自己的合法权益!

4. 冷却液的运用要求以及留意事项

请依照柳工或发动机生产厂家主张的冷却液运用要求进行冷却液的替换和增加,防止私自混装或许浓缩、稀释冷却液然后发作的连带毛病。在不同的时节温度,如有必要,需求依照寒区发动机的运用要求中相关冷却液的规则进行时节性替换,以维护发动机正常作业。假如您对冷却液怎么运用和替换持有疑问,能够向柳工或发动机生产厂家授权的代理商寻求协助。

残次的冷却液会构成的毛病包含但不限于:

l 橡胶材料降解

l 腐蚀

l 缸套穴蚀

l 与冷却体系金属的相互作用

含水量大于60%的冷却液混合物会导致的毛病包含但不限于:

l 下降针对欢腾溢出、缸套穴蚀、水泵穴蚀、腐蚀、结垢和沉积物构成、加热器芯冻住和微生物引起蜕变的发动机维护水平。

l 缩短发动机和车辆冷却体系部件的运用寿命

柳工国六轿车起重机

柳工国六轿车起重机

柳工主张您经过正规渠道购买冷却液,回绝来源不明的冷却液或私自进行混装、以水替代等不标准行为,维护自己的合法权益!

二、保养耗费品的运用以及保养留意事项

保养耗费品包含空气滤芯,柴油滤芯,机油滤芯等滤清部件,这些零件保证了发动机进气、燃油以及机油的清洁度,保证发动机体系的整体健康作业

不合格的滤芯所构成的毛病包含但不限于:

l 发动机四配套前期磨损

l DPF阻塞间隔缩短,清洗保养提早或无法进行清洗

l 构成的连带性油料走漏,导致后处理温度操控失效,焚毁催化器

l 构成燃油体系前期磨损,走漏等失效

柳工主张您经过正规渠道收购保养耗费品,回绝冒充拷贝产品,维护自己的合法权益!

三、颗粒捕集器(DPF)再生辅导和留意事项

DPF再生品种阐明

被迫再生:运用排气产品中的氧化性成分耗费DPF中捕集到的颗粒物

主动再生:运用额定的能量来进步DPF内的温度,使颗粒物被耗费,又分为行车再生和驻车再生

1)行车再生:依托发动机热办理体系自行进行再生进程,不需求额定干涉

2)驻车再生:DPF累计颗粒物过多,体系无法彻底处理洁净颗粒物时,需求人工泊车干涉的再生进程。

DPF运用进程中再生进程和类型由指示灯辅导

场景1

外表中高排温指示灯点亮

外表中高排温指示灯点亮

外表中高排温指示灯点亮。发动机正在进行主动再生,排气温度现已升高,此刻您能够正常行进,无需额定操作,但留意远离易燃易爆风险品和风险区域

场景2

DPF指示灯点亮

DPF指示灯点亮

DPF指示灯点亮。此刻DPF现已是细微阻塞状况,毛病码2639现行,您能够在此刻进步车速,发动机转速坚持到1500转以上作业至毛病灯平息,或许您能够泊车到安全区域,履行原地驻车再生操作。

场景3

DPF指示灯闪耀(闪耀)

DPF指示灯闪耀(闪耀)

DPF指示灯闪耀。此刻DPF现已中度阻塞状况,毛病码2639现行,此刻您能够显着感觉动力缺乏,需求赶快泊车到安全区域,履行原地驻车再生操作。

场景4

DPF再生毛病灯闪耀

DPF再生毛病灯闪耀

一起黄色毛病正告灯点亮

一起黄色毛病正告灯点亮

DPF再生毛病灯闪耀,一起黄色毛病正告灯点亮,此刻DPF处于严峻阻塞状况,毛病码1921现行。此刻您能够显着感觉到排气不畅,动力严峻下降,需求赶快泊车到安全区域,履行原地再生驻车操作。

场景5

停机指示灯和OBD毛病灯一起点亮

停机指示灯和OBD毛病灯一起点亮

停机指示灯和OBD毛病灯一起点亮

停机指示灯和OBD毛病灯一起点亮,此刻DPF现已彻底阻塞,毛病码现行。发动机随时有或许停机,不能持续行进,需求联络服务站赶快处理毛病。

驻车再生进程中需留意事项:

1. 驾驶员行为标准

在外表盘告诉到需求进行原地驻车再生时,在保证行车安全的前提下,应赶快将车辆停在周围无安全隐患的空阔场所,依照要求完结DPF再生操作。

保证车辆满意以下状况:

l 整车驻车状况,发动机怠速作业

l 离合器踏板坚持开释状况

l 油门踏板坚持开释状况

l 刹车踏板坚持开释状况

l 空调开关未按下

l 制止再生开关未按下

在发动机作业的一起,按下外表台上的再生功用开关,此刻发动机转速会升高至1000~1500转,坚持发动机作业,直至毛病灯主动平息,再怠速一分钟后才干平息发动机,依据DPF巨细和阻塞程度不同,驻车再生时刻的长短也有所不同。

柳工国六轿车起重机

柳工国六轿车起重机

2. 安全及留意事项

在再生进程中,排气温度最高可达800℃,排气体系表层温度或许超越700 ℃,发动机速度可达1500RPM。为防止火灾、财产损失,以及人身损伤等严峻事故的发作,要进行驻车再生,请仔细阅读以下辅导阐明内容并恪守:

1.挑选恰当的方位停放车辆,需求保证:

(1)排气出口所对的地上,在高温情况下,不会发作焚烧或熔化现象(比方混凝土,砾石地上,无草的沥青地上等);

(2)远离悉数易燃、易熔、易爆炸物体;

(3)在间隔排气口0.6 m范围内不能放置任何物体;

(4)在后处理器1.5米范围内不能呈现易燃、易熔、易爆物体(如汽油、木材、纸制品、塑料、纤维制品、紧缩气容器、液压管路等);

(5)车辆邻近不能有易燃、易爆以及简单引发火灾的气体,蒸汽等(如液化石油气、汽油蒸汽、高浓度氧气、一氧化二氮);

(6)排气口邻近方位,不能有人接近;

(7)触发再生的人员所在的方位能够观察到再生进程中的排气区域;

2.车辆安全停放

(1)设置好制动器,查看驻车制动保证处于制动状况;

(2)将变速器置于驻车档或空档;

(3)至少在一个轮胎的前部及后部设置轮挡;

3.设置安全排气区

(1)在再生进程时,要设置安全分界线,以保证人和排气口至少有1.5米的间隔,防止周边有人不小心进入该区域而发作的风险;

(2)进行室内测验时,需求衔接一根至少能接受800℃(1472℉)高温的外接排气管;

(3)在邻近方位放置灭火器;

4.查看排气体系外表

保证排气体系外表以及邻近区域没有任何物体(比方其它运用东西,布类,油脂类,碎片等废弃物)

5.制止运用PTO充电设备。再生之前,有必要将设备悉数断电。

6.保证再生进程中车辆及周边区域能被监控到。

柳工国六轿车起重机

柳工国六轿车起重机

四、体系不标准运用或歹意乱用、改装

发动机体系在ECM的精细操控下,能够到达国六的排放标准,带来很好的运用体会和经济效益,为此需求对整个体系标准运用,任何对其私自进行的改装、篡改和乱用,都会带来体系或零部件的毛病,下降发动机功能或被约束扭矩车速,构成相关的经济损失。发动机的不标准运用或歹意乱用、改装包含但不限于:

1. 不标准保养或在保养进程中运用冒充零件或残次零件

2. 歹意中止行车监控设备

3. 对发动机体系的传感器进行篡改、损坏或运用虚伪信号源等进行不合法改装

4. 人为成心制止或中止再生

5. 不依照DPF再生或清洗保养要求进行再生或保养作业

6. 不合法中止ECM电源导致数据传输中止(泊车熄火后保存ECM通电10分钟以上)

7. 运用不合格尿素、燃油或机油

(文章来自柳工起重机械)

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